Reduced certification cost for trusted multi-core platforms. (RECOMP)
Los principales objetivos de RECOMP son:
1. Desarrollar métodos y herramientas para la certificación y recertificación de sistemas empotrados para aplicaciones críticas basadas en arquitecturas multicore. La reducción de costes en los procesos de certificación basados en componentes precertificados así como su uso en sistemas críticos mixtos (compuestos por componentes de distintos niveles de fiabilidad) son objetivos estratégicos del proyecto.
2. Desarrollar plataformas (hardware y middleware) para desarrollo de técnicas de virtualización de sistemas operativos y de comunicaciones inter-core para aplicaciones críticas. Elementos fiables y técnicas de aislamiento permitirán el desarrollo de aplicaciones con componentes de distinto nivel de fiabilidad/certificación.
3. Demostrar la reducción de los costes de certificación y recertificación usando los componentes, métodos, herramientas y plataformas desarrolladas en RECOMP comparados con las aproximaciones de diseño más convencionales.
Todos estos objetivos se pretende aplicar en el marco de 3 sectores industriales: automoción, aviónica e industria y apoyado por los miembros más académicos del consorcio. Todo ello intentando buscar los elementos comunes así como las particularidades para cada sector que permitan maximizar la reusabilidad y eficiencia de las soluciones aportadas.
Universidad de Granada
Los principales objetivos de RECOMP son:
1. Desarrollar métodos y herramientas para la certificación y recertificación de sistemas empotrados para aplicaciones críticas basadas en arquitecturas multicore. La reducción de costes en los procesos de certificación basados en componentes precertificados así como su uso en sistemas críticos mixtos (compuestos por componentes de distintos niveles de fiabilidad) son objetivos estratégicos del proyecto.
2. Desarrollar plataformas (hardware y middleware) para desarrollo de técnicas de virtualización de sistemas operativos y de comunicaciones inter-core para aplicaciones críticas. Elementos fiables y técnicas de aislamiento permitirán el desarrollo de aplicaciones con componentes de distinto nivel de fiabilidad/certificación.
3. Demostrar la reducción de los costes de certificación y recertificación usando los componentes, métodos, herramientas y plataformas desarrolladas en RECOMP comparados con las aproximaciones de diseño más convencionales.
Todos estos objetivos se pretende aplicar en el marco de 3 sectores industriales: automoción, aviónica e industria y apoyado por los miembros más académicos del consorcio. Todo ello intentando buscar los elementos comunes así como las particularidades para cada sector que permitan maximizar la reusabilidad y eficiencia de las soluciones aportadas.
La UGR participa proporcionando mecanismos de monitorización en tiempo de ejecución (run-time-monitoring) para sistemas empotrados críticos así como en el modelado de componentes con herramientas de descripción de alto nivel y aplicación de técnicas de codiseño para sistemas empotrados.
Los objetivos son múltiples. Por una parte es poder usar COTS en sistemas críticos con componentes de fiabilidad muy diferente.
Por otra parte generar un flujo de diseño orientado a la certificación mediante componentes descritos a alto nivel de abstracción.
Finalmente se pretende que estos componentes puedan ser refinados y llevados a su implementación física (software o hardware) en las plataformas proporcionadas en el proyecto.
El proyecto está estructurado en 8 paquetes de trabajo:
WP1: Casos de estudio.
WP2: Metodologías y herramientas.
WP3: Plataformas.
WP4: Ciclo de certificación
WP5: Demostradores
WP6: Evaluación
WP7: Actividades de diseminación
WP8: Administración
Cada paquete de trabajo lleva asociados distinto tipo de material a entregar: documentos, software, guías técnicas o eventos de carácter público o privado según se describe en la memoria técnica.
RECOMP pretende extender las metodologías actuales de certificación de sistemas empotrados a las nuevas tecnologías basadas en procesadores multicores. Gracias a sus características técnicas, nuevos métodos de aislamiento y fiabilidad son posibles y no están aún contemplados en los estándares de certificación existentes.
RECOMP pretende ser un referente para la creación de los nuevos estándares de sistemas empotrados en el marco de la automoción, aviónica e industria e influir decisivamente en las posteriores versiones de los mismos.
Así mismo RECOMP pretende tener una repercusión económica significativa en la industria debido a que permitirá una reducción significativa de los costes de certificación (y recertificación) de sistemas empotrados.
Javier Díaz Alonso. Socio.
Universidad de Granada
Budget of Andalusian group: € 289,275.00
- Kone Oyj
- Metso Automation Inc.
- Space System Finland
- Helsinki University of Technology TKK
- Brno University of Technology
- Camea Ltd.
- Technische Universitaet Braunschweig
- Aalborg University
- Integrasys S.A.
- Seven Solutions S.L.
- University of Granada
- Infineon technologies UK Limited
- WITTENSTEIN aerospace & simulation LTD
- PAJ Systemteknik
- Symtavision GmbH
- Fortiss GmbH
- Åbo Akademi University
- Technical University of Denmark
- Danfoss Drives A/S
- MCI, University of Southern Denmark
- SKOV
- Honeywell
- Delphi Germany
- Delphi France
- EADS Innovation Works
- EB Automotive GmbH
- Spinet Oy
- TÜV SÜD Automotive GmbH
- Polytechnic Institute of Porto
- Fundación European Software Institute
- CEA LIST
- Thales
- SYSGO s.r.o.
- PSA Peugeot Citroën
- Validas AG
- SYSGO AG
- Thales Research & Technology (UK) Ltd
- Intel Shannon Ltd.
- FCC Industrial
- EADS Defence Electronics
- SafeRiver
Keywords: sistemas empotrados, sistemas críticos, certificación
Duration: 36 months. April, 1th 2010 to March, 31th 2013
Project cost: € 25,772,220.00